Geely забирает европейские заводы Volvo и Ford: Zeekr и Lynk будут собирать в Европе
Китайский автогигант Geely готовит масштабную европейскую экспансию. С 2028 года концерн начнёт производство своих премиальных автомобилей на европейских заводах Volvo. Об этом сообщил новый председатель Geely Automobile Ань Цунхуэй. Речь идёт о брендах Zeekr и Lynk & Co, входящих в структуру Geely.
Три площадки Volvo
У Volvo сейчас действуют автомобильные заводы в Швеции и Бельгии. Кроме того, компания строит новое предприятие в Словакии, запуск которого запланирован на начало 2027 года. Таким образом, у Geely появится сразу три европейские площадки для расширения производства.
Среди потенциальных кандидатов на локализацию — крупные кроссоверы Zeekr 9X и Zeekr 8X с гибридной силовой установкой, а также Lynk & Co 900. Все три модели относятся к дорогому сегменту и хорошо подходят для европейского рынка.
Параллельно китайцы забирают завод Ford в Испании — ещё одна площадка для сборки. Решение принято на фоне смены руководства: Ли Шуфу покинул пост председателя Geely Automobile, сохранив должность главы материнской Geely Holding, а его место занял Ань Цунхуэй.
В обход пошлин
Логика решения очевидна: локальное производство позволяет обойти европейские импортные пошлины на китайские электромобили. Трамп уже поднял тарифы на китайские EV до 150%, ЕС ввёл собственные пошлины после расследования о субсидиях. Сборка внутри Европы снимает этот барьер и приближает китайские бренды к европейскому потребителю.
Китайский автопром продолжает наступление: Geely Holding заняла седьмое место среди десяти крупнейших автопроизводителей мира по доле рынка (4,6%). Ранее стало известно, что Geely присматривается и к рынку Канады — компания начала набор на руководящие должности в Торонто под марку Zeekr.
Экспансия Geely — часть более широкой картины: китайские бренды, вытеснив немецкие и японские марки с внутреннего рынка КНР, теперь захватывают их производственные мощности в Европе. Автопром Старого Света, теряющий рынок и заводы, наблюдает, как его инфраструктура переходит под контроль китайских производителей.
19-07-2026 Китайский автопром оторвался от Германии и Японии вместе взятых (Компании)
02-07-2026 Китай разлюбил немецкий премиум: Porsche, BMW и Mercedes теряют рынок под натиском Huawei и Xiaomi (Компании)
07-07-2026 Toyota в США: +10,1% в июне, электрифицированные машины — 57% продаж (Компании)