Литва через Евросоюз требует от России снятия нефтяной блокады

Заключение нового соглашения о стратегическом партнерстве и сотрудничестве между Россией и Европейским союзом тормозится со стороны ЕС. Такое мнение высказал председатель комитета по международным делам Госдумы Константин Косачев, выступивший на открывшемся вчера днем в Перми круглом столе, посвященном вопросам развития сотрудничества России и ЕС. «С нашей стороны еще в декабре 2006 года образована группа по переговорам с Брюсселем, — напомнил Косачев. — Со стороны ЕС не сделано практически ничего. Решения Совета ЕС, которым бы Еврокомиссии разрешалось начинать эти переговоры, нет. Равно как и нет единой позиции среди членов ЕС, о чем вообще договариваться с Россией». «Мы оказываемся в положении, когда караван идет со скоростью самого медленного верблюда», — посетовал депутат. При этом, по его мнению, Россия и ЕС — «обязательные партнеры друг для друга», которые оба будут страдать, если «не найти новых основ для партнерства». «Мы так и будем топтаться на месте, обсуждая проблемы мяса и границ, не создавая основы для рывка», — подытожил он.

Взгляд «с другой стороны» представил замсопредседателя комитета парламентского сотрудничества «Россия — Европейский союз» Рейно Паасиллина (Финляндия). «Безопасность, охрана окружающей среды, логистика — мы много чем можем помочь друг другу, — отметил он. — Общие интересы есть и в сфере противодействия терроризму. Тем более НАТО тоже меняется — прежней угрозы больше нет, и эта организация сегодня тоже больше устремлена на борьбу с экстремизмом». А проволочки, по мнению Паасиллина, исчезнут, когда появится общеевропейская конституция, при которой «решения будут приниматься большинством голосов, а не практикой общего консенсуса». Возможно тогда, по словам финского парламентария, разрешится и «транспортная проблема». «Нам не хватает всего 35 км железнодорожной ветки от Мурманска до Финляндии, чтобы получить путь в Скандинавию, минуя Москву», — отметил он.

Тем временем вопрос об утверждении мандата Еврокомиссии на ведение переговоров о новом базовом соглашении с Россией по-прежнему остается на повестке для министерской встречи ЕС, однако шансы на его утверждение крайне малы, чтоб не сказать ничтожны. «Совет ЕС продолжает активную работу над поиском компромиссного варианта текста», — заявил источник ИТАР-ТАСС, уточнив, что сегодня главным тормозом процесса утверждения мандата Еврокомиссии на переговоры с Россией является позиция Литвы. По словам дипломата, Вильнюс требует гарантий содействия европейских государств в вопросе возобновления поставок российской нефти на Мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод, а также оказания давления на Москву в связи с поддержкой Россией Южной Осетии, Абхазии и Приднестровья.

Россия в 2006 году прекратила поставки нефти в Литву по ответвлению нефтепровода «Дружба», в связи с закрытием этой ветки на ремонт. Вильнюс усматривает в этом решении «энергетический шантаж» со стороны Москвы.

---

19-02-2010 Как Россию и Литву поссорили нефть и деньги (Компании)
21-02-2010 Россия – ЕС: за границей нефти и газа (Экономика)
26-03-2010 Балтия требует обойтись с Россией пожестче (Компании)
17-02-2010 Россия. Помни о нефти (Компании)