Кава: сухопутный маршрут через РФ - значительно дешевле, чем транскаспийский
Ровно две недели назад из Ильичевска запустили контейнерный поезд по евроазиатскому маршруту "Шелковый путь" (конечная точка — Китай). Сегодня поезд должен прибыть к пункту назначения, правда, получилось так, что он опоздал на двое суток (по плану должен был приехать позавчера).
В эфире радиостанции Голос Столицы эксперт в сфере транспорта и инфраструктуры Александр Кава рассказал, что не все грузоотправители хотят транспортировать свои грузы этим маршрутом.
"Безусловно, хорошо, что поезд таки попал в пункт назначения. Эксперимент показал, что таким маршрутом можно перевозить грузы. Но пока еще вопрос цены остается открытым. Сухопутный маршрут через РФ значительно дешевле. Вагоны были не полностью загружены, потому что у грузоотправителей нет желания работать себе в убыток. Традиционный железнодорожный маршрут через РФ стоял для одного вагона 3900 долларов, а при использовании морского маршрута цена составила уже 7950 долларов. Так получается намного дороже", — сказал Кава.
Несмотря на задержку в прибытии, организаторы отправки считают, что тестовый запуск можно считать успешным, и поезд вполне подходит для дальнейшей активной эксплуатации.
Чтобы не было больше подобных задержек, организаторы обсудят все "промахи" и проблемы, которые были, и в середине февраля собираются управиться за 10 суток в одну сторону.
26-02-2023 Новые санкции Запада «рубят хвост бульдога» (Новости)
22-06-2022 Кому нужен сильный рубль? (Финансы)
14-03-2023 О ситуации на фондовом рынке США (Банки)
14-03-2023 В США готовятся к Великой депрессии? (Банки)