ГАИшники не смогут брать взятки!
Новыми радарами оснащены работники ГАИ почти на всех дорогах государственного значения. Именно на трассах встречается больше всего любителей прокатиться «с ветерком». На таких лихачей и рассчитан видеорадар «Визир». Он фиксирует скорость движения автомобиля и факт нарушения в режиме видеосъемки.
"Такой мини-фильм с правонарушителем в главной роли работники ГАИ могут продемонстрировать задержанному, сомневающемуся в превышении допустимой скорости, и даже сбросить ему на „флэшку“, – рассказала руководитель пресс-службы департамента ГАИ Украины Нина Хмелевская.
Но главное преимущество видеорадара в том, что он исключает человеческий фактор. Удалить снятое видео с аппарата невозможно – на нем установлена специальная защита. Кроме того, количество зафиксированных на аппарат нарушений в конце рабочего дня заносится в специальную базу и сверяется с количеством выписанных протоколов. Только тут, в „офисе“, гаишник сможет освободить память „Визира“ от накопленной информации. И только одним путем: сдав в архив.
„Такая схема исключает взятки на дорогах в принципе. Хотя многие нарушители все еще пытаются поговорить с инспектором „за кадром“, но это фиксируется как дополнительное нарушение“, – говорит Хмелевская.
Впрочем, автолюбители в антикоррупционном эффекте „Визира“ сомневаются. И допускают, что при желании „замять“ факт нарушения гаишник сможет, поделившись взяткой с чинами покрупнее. Некоторые украинские водители настроены более радикально. На интернет-форумах они активно ищут глушитель для „Визира“. Но, по словам специалистов, в отличие от обычного радиорадара, который можно заглушить мощным передатчиком, камеры „Визира“ таких волн не излучают.
И если раньше задержанный водитель мог доказывать, что зафиксированная на радиорадаре скорость – не его, а идущей впереди машины, то теперь поспорить с инспектором тяжело. На „картинке“ радара четко видны номер автомобиля, точная скорость, изображение водителя за рулем, динамика движения.
Мини-фильм с правонарушителем в главной роли работники ГАИ могут продемонстрировать задержанному, сомневающемуся в превышении допустимой скорости.
В украинском ГАИ таких аппаратов сегодня не более 200 штук. Этого, понятно, недостаточно. Поэтому в Департаменте ГАИ намерены до конца года прикупить еще, как минимум, 500 „Визиров“. Все они – российского производства. Стоимость базовой комплектации аппарата в РФ колеблется в пределах 77 тыс. рублей. В пересчете на гривни это составляет почти 13 тыс.
Похожими видеорадарами оснащены сегодня инспекторы патрульных служб соседней Беларуси, России, а также Казахстана. В более „продвинутых“ странах Европы (а, по словам очевидцев, уже и в столице Грузии) за правонарушителями на дорогах следят только камеры. Полностью обойтись без участия человека позволяет законодательная база, согласно которой видео или фото становится обоснованием для привлечения к ответственности.
В Украине этот вопрос пока лишь обсуждают в парламенте.
Похожие новости
27-09-2023 Запад ищет нестандартные пути выхода из рецессии (Экономика)
22-06-2022 Кому нужен сильный рубль? (Финансы)
06-06-2026 О противостоянии двух американских сталелитейных компаний: Bethlehem Steel против Nucor (Компании)
14-05-2022 Киевские власти рассчитывают, что проблема с горючим в столице решится в течении двух недель (Новости)