Компании

В Южном Медведкове только одна заправка. И та ЛУКОЙЛа. То есть дорогая. Но водители пока предпочитают заправляться здесь, а не на дешевых, но сомнительных АЗС. Во вторник литр 92-й марки бензина стоил в ЛУКОЙЛе 24,5 руб. Дизель продавался за 25,5. Немыслимое, надо сказать, еще месяц назад соотношение цен. За час тут заправляется около сорока машин. За день больше тысячи.

Уильям Ф. Браудер был одним из самых видных иностранных инвесторов в России. Этот корпоративный смутьян применял тактику акционеров-активистов с Уолл-стрит в вольном мире постсоветского капитализма. Применял, но лишь до тех пор, пока в 2005 году Кремль не выслал его из страны. После этого Браудер сконцентрировался на том, чтобы спасти свои акции, общая стоимость которых исчисляется миллиардами долларов.

К 2012 году украинцы будут ездить в Евросоюз без виз, пообещал Министр иностранных дел Владимир Огрызко. Особенно «оптимистично» такие прогнозы звучат на фоне открытости Украины для Запада. Пока же получить шенгенскую визу чрезвычайно сложно — визовые центры, созданные при некоторых посольствах, чтобы упростить процедуру, только усложняют ее.

10%-е снижение мировых цен на нефть не успеет порадовать украинских водителей. «Частичная стабилизация», которой успокаивают автомобилистов, чересчур временна. В сентябре-октябре можно готовиться к очередным ценовым пикам, прогнозируют эксперты. По всем законам экономики, на мировом рынке не должно было произойти столь серьезное повышение цен на нефть: стабилизация цен – это лишь вопрос времени, считают эксперты.

В Арктике сосредоточено до 90 млрд баррелей неразведанной нефти и столько же газа, сколько содержат разведанные месторождения в России, сообщили правительственные эксперты из США в первом государственном докладе, содержащем оценку ресурсов региона. Этот доклад, вероятно, подстегнет гонку за контроль над регионом, в которой принимают участие приполярные страны, такие как Россия, США, Дания, Норвегия и Канада.