Главная » Новости » Польша отказалась продлить разрешения на автоперевозки между РФ и Польшей до 15 февраля

Польша отказалась продлить разрешения на автоперевозки между РФ и Польшей до 15 февраля

Польша отклонила предложение РФ продлить действие разрешений от 2015 года на автоперевозки между странами до 15 февраля текущего года. Однако, до 15 февраля транспортные компании обеих стран смогут вернутся в страну регистрации. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Минтранса РФ.

«Российская сторона предложила продлить срок действия разрешений 2015 года до 15 февраля 2016 года в целях того, чтобы автоперевозки не были остановлены. К сожалению, польская сторона отклонила предложение российской стороны, согласившись лишь предоставить до 15 февраля 2016 года возможность перевозчикам обеих стран, въехавшим на территорию Польши и России до 31 января 2016 года, вернуться в страну регистрации перевозчика по тем же разрешениям вне зависимости от вида выполняемой перевозки (транзитной, двусторонней или с территории или на территорию третьих стран)», говорится в сообщении министерства.

О новом раунде переговоров

Новый раунд переговоров по выдаче разрешений на автоперевозки планируется провести 1 февраля 2016 года. «Планируется, что следующий раунд переговоров начнется 1 февраля в Варшаве. Российская сторона, как на переговорах в Варшаве в декабре 2015 года и Светлогорске в январе 2016 года, будет исходить из необходимости безотлагательного определения квот разрешений на автоперевозки на 2016 год», — сообщили в пресс-службе.

Как отмечал ранее глава Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Андрей Курушин, страны ежегодно ведут переговоры для определения и передачи согласованного количество бланков разрешений на перевозки грузов автотранспортом. Также подписываемое соглашение предусматривает возможность обмена спецразрешениями, которые дают право на перевозки грузов из третьих стран или в третьи страны.

«Особенность сложившейся в начале этого года ситуации состоит в том, что транспортные ведомства России и Польши не смогли договориться о количестве разрешений для своих перевозчиков на 2016 год, — отметил Курушин. — Состоялось уже несколько раундов переговоров, но польская делегация отказывается давать предложения российской стороне по количеству разрешений для обмена и ведет себя крайне неконструктивно». Так, по словам главы АСМАП, польская сторона недовольна принятием в РФ законодательных и нормативных актов, упорядочивающих контроль за осуществлением на российской территории международных автоперевозок иностранным автотранспортом, в том числе перевозок грузов третьих стран.

По мнению российской стороны, новое законодательство устранило имевшиеся недостатки в российской нормативной базе, пользуясь которыми недобросовестные иностранные перевозчики ввозили из третьих стран в Россию грузы под прикрытием льготного двустороннего режима перевозки.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

x

Check Also

Вал российского зерна ведёт к снижению мировых цен вдвое от пиковых значений

Россия уверенно закрепляет свои доминирующие позиции на рынке пшеницы, сообщает Bloomberg.